Pressmeddelande -
Subaru Outback - årets säkraste bil
Under 2021 fortsatte säkerheten att lysa som den klaraste stjärnan i Subarus emblem. I test efter test tilldelades nya Outback toppbetyg för sin trafiksäkerhet, och när Euro NCAP sammanställde sitt verksamhetsår utmärkte sig Subarus stora familjebil som den med högst sammanlagd säkerhetspoäng av alla femstjärniga bilar!
Med ett sammanlagd testresultat om 88,8% har Euro NCAP utsett Subaru Outback till den säkraste bilen de har testat under 2021!
Outback utmärkte sig framförallt i testkategorier Fotgängarskydd och Förarstödsystem där de individuella testresultaten blev de högsta som uppnåtts av någon annan bil. Testresultatet var 84% skydd för oskyddade trafikanter som fotgängare och cyklister, samt hela 95% för Subarus avancerade förarstödsystem i Outback.
Det är resultat som kommer av 30 års erfarenhet av löpande utveckling av avancerade och pålitliga tekniksystem med målsättningen att tillverka världens säkraste bilar – för de som befinner sig i bilen såväl som utanför den.
I båda kategorierna var Subarus unika EyeSight en starkt bidragande orsak till att Outback med god marginal presterar på en anmärkningsvärt hög nivå.
EyeSight-systemet bygger på en teknologi baserad på informationsinsamling med stereokamera. Det fungerar som en alert och kompetent andrepilot med funktioner som bland annat intelligent farthållare med filhållningsassistent, automatisk broms- och undanmanöver för rörliga och fasta hinder, inklusive djur och människor. Idag är sådana förarstödsystem avgörande för att Euro NCAP ska tilldela en bil säkerhetsbetyget fem stjärnor. Som ett led i Subarus ambition att tillverka världens säkraste bilar ingår förarassistanssystem, med samtliga tillgängliga funktioner, som standardutrustning i alla Subarus bilar.
Filosofin sträcker sig dock långt bortom en avancerat andrepilot. Målsättningen att alla ska vara säkra i och utanför en Subaru bygger på principen ”många bäckar små” och genomsyrar hela konstruktionen. Det innebär att Subaru har intagit en helhetssyn på trafiksäkerhet där allt är lika viktigt för att uppfylla visionen. Från den skyddande karossen, via trygga och pålitliga köregenskaper, till en höggradig åkkomfort i alla väder och på alla underlag. Därför är Outback permanent fyrhjulsdriven med en kommunikativ körkänsla som inger förtroende. Tillsammans med en rymlig och komfortabel miljö bidrar det till en avslappnad körning som underlättar för föraren att ta in och processa mer trafikinformation med bibehållen koncentrationsförmåga under längre tid. Till årsmodell 2022 uppgraderas även komforten med justerbart lårstöd till framstolarnas sitsar. I enlighet med Subarus helhetsfilosofi, där allt har betydelse i ett ständigt pågående arbete för ökad trygghet i trafiken, är stolarna ytterligare ett bidrag som förlänger förarens uthållighet genom höjd komfort.
Subaru har utvecklat förarassistanssystemet EyeSight i över 30 år. I Outback är det inne på sin fjärde generation. Den har programvara för bildigenkänning med stereokamera med ett siktfältsoområde som är nästan dubbelt så brett jämfört med föregående generation. Systemet har 11 säkerhetsfunktioner: Advanced Adaptive Cruise Control med körfältscentrering, nödkörfältsassistent, skyltigenkänning för gällande hastighet med intelligent hastighetsbegränsare, vgångsvarning med rattvibrationer, Lane Departure Prevention som känner igen skiljelinjer i vägbanan som gräs och vägkant samt Pre-Collision Braking System med utökat stöd för att undvika kollision i korsningar.
I det senaste testprotokoll Euro NCAP har antagit för att utvärdera trafiksäkerhet i personbilar utvärderas även hur bilarna hanterar trötta eller ouppmärksamma förare. Ett testmoment Outback var väl rustat för tack vare Subarus teknik för ansiktsigenkänning, Driver Monitoring System.
Jämfört med äldre testprotokoll ställs även högre krav på farthållarsystem samt bilarnas förmåga att ingripa med autonom inbromsning och undanmanöver för att undvika kollission mellan bilar. Med syftet att höja trafiksäkerheten ytterligare för oskyddade trafikanter har Euro NCAP även introducerat nya testscenarier för autobromsfunktioner med högre målhastighet och skymd sikt.
Outbacks säkerhetsutrustnings omfattar även autonom bromsfunktion för hinder i samband med backning, detektering av bakomvarande fordons, en funktion som påminner föraren att kaste ett öga i baksätet vid parkering samt Multi View-monitorer: Front View/Rear View/Side View Monitors, som minskar fordonets döda vinklar för en säkrare körning.
Senaste generationen Outback är byggd på Subaru Global Platform vilken bidrar att Outback presterar på toppnivå även i de fall en kollision är oundviklig. Karossen har förstärkts avsevärt med en ny strukturell grundkonstruktion med en ringformad säkerhetsbur och tillägg av förstärkande balkar. Andelen höghållfast stål har ökats för att möjliggöra en lättare kaross med en förbättrad förmåga att absorbera och fördela krockkrafter vilket har lett till 40% förbättrat passagerarskydd vid kollision.
Ämnen
Kategorier
Subaru tillverkas av Subaru Corporation i Japan. Första serieproducerade Subarun hette 360 och lanserades 1958. Subaru har fabriker i Gunma, Japan samt Lafayette, USA. År 2018 tillverkades drygt 1.100.000 bilar av modellerna: Impreza, Legacy, Outback, Forester, STI, XV, BRZ och Levorg. Subarus symmetriska 4-hjulsdrift introducerades 1972 och Subaru har tillverkat fler än 20 miljoner Boxermotorer sedan lanseringen 1966.